2021年9月28日，上海市市政规划设计研究院有限公司（以下简称市政规划院）与校友服务（以下简称上应大）联合举办上海城市路域生态工程技术研究中心（以下简称工程中心）科学技术委员会会议。会议由市政规划院党委书记兼执行董事黄少文主持，采用线上和线下相结合的方式召开。中国工程院院士、工程中心科学技术委员会主任郑健龙；上海城投集团副总裁、工程中心科学技术委员会副主任何刚强；南开大学教授、工程中心科学技术委员会副主任周启星；上海城投集团副总工赵爱华；华建集团工程总监过震文；校友服务生态学院院长、工程中心副主任李法云；美丽中国与生态文明研究院（上海高校智库）首席专家张志国；上海市植物园园长严巍等科学技术委员会委员出席本次会议。上海城市路域生态工程技术研究主任徐斌、副主任何昌轩、校友服务生态环境系系主任张晶等骨干科技人员参加会议。

市政规划院副总工、工程中心主任、上应大生态学院兼职教授徐斌首先汇报了工程中心的建设情况。上海城市路域生态工程技术研究中心由市政规划院与上应大联合筹建，是全国第一家生态工程技术领域的省部级研究机构。工程中心建设以习近平生态文明思想为指导，自筹建近二年来取得了丰硕的建设成果。

在学科发展方面，工程中心运用生态学理论与原理，率先拓展并丰富了“路域生态学”的定义和内涵，将道路生态设计、道路材料、道路结构、道路铺装工艺、路域生态结构与功能调控、路域生态系统生物多样性保护、路域生态生态系统监测与服务功能评价等有机结合, 构建了完整的路域生态学科构架，为路域生态工程技术开发和应用打下了坚实基础；在科研工作方面，工程中心针对城市路域生态现状及存在问题，先后开展生态道路路基路面生态环境监测、固体废弃物路用资源化利用、绿色高性能材料等关键技术研究，开发了多个产品，开展了相关应用工程示范。相关研究成果获得了多项省部级奖项，形成大量专利、论文及专著，基于路域生态研究成果的政协提案获上海政协优秀提案奖，并获得中国科学报、“科学网”等多家权威新闻媒体报道；在硬件建设方面，工程中心完成了办公室及试验场地建设，购置了进口MTS动态测试系统、微机控制电液伺服万能试验机等先进实验设备；在学术合作交流方面，工程中心举办了美丽中国与生态文明建设高端论坛等交流活动，工程中心科研人员应邀多次在国内相关学术会议做学术报告，有力推动了城市生态道路建设。

与会科学技术委员会专家一致对工程中心筹建二年来所取得的成果表示高度认可，并分别就中心在学科建设、科研方向、产学研深度融合、校企协同育人、后续运行机制与管理等方面提出了诸多宝贵的建议。

上海城投集团副总裁何刚强认为，工程中心的提出和建设具有创新型和高起点，建设成果丰富，目标远大且脚踏实地，下一步工程中心要围绕以下四项重点任务开展工作。一是要加强技术体系构建与创新，在技术“点”的基础上，进一步上升到体系“面”高度进行研究；二是要发挥工程中心平台效应，加强与相关领域企业和高校的合作，做好资源整合；三是要利用高校课堂影响，联合上应大进行学科建设、教育教学、科学普及，积极通过校企协同方式培养研究生高层次人才；四是以长三角绿色生态发展现有问题为导向，研究解决问题的方案和措施，重视案例实践，突出应用型工程中心的特色，注重技术研发的实用性及社会、经济和生态效益的有机统一。

中国工程院院士郑健龙指出，工程中心自上海市科委筹建以来，建设目标明确，思路清晰，建设措施有力，通过前一阶段的工作已经取得了显著的成效。建议工程中心在下一阶段要着力四个方面的工作：一、进一步加强顶层设计，以生态文明的思想作为工程中心建设的重要指导思想，以推动路域生态工程技术创新作为核心技术研发目标；二、以助力上海生态城市建设为主攻任务，明确中心建设的三大任务，全面实时掌握上海道路和路域生态情况、对路域环境做到实时或定时评价、承担上海生态环境保障与改善的技术及咨询项目；三、要努力明确并形成工程中心的特色，聚焦上海区域，重点关注与路域生态相关的重要水源地保护、城市污水处理与排放、海绵城市、固废高效资源化开发等技术的应用研究；四、要在技术研究取得成效的基础上进一步获得上海市政府和国家的项目支持，更好地服务社会经济发展与生态文明建设。